今日特讯！海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

海上“巨无霸”安家珠江口：探秘亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”

广州— 6月11日，由中国海油自主设计建造的亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”在珠江口盆地流花油田顺利完成海上安装，为中国首个深水油田二次开发奠定了坚实基础。这标志着中国海洋油气装备建造技术迈入新台阶，也为深海油气资源高效开发提供了全新方案。

巨型圆筒傲立南海

“海葵一号”总重3.7万吨，圆筒直径36米，高度101米，最大储油量6万吨，每天可处理原油约5600吨，设计寿命30年。它犹如一座海上巨型“圆筒”，巍然矗立在南海之滨，将成为中国南海深海油气开发的重要力量。

攻克技术难关彰显自主创新

“海葵一号”的建造应用了多项自主创新技术，攻克了多项世界级技术难题，实现了浮式生产储卸油装置（FPSO）技术重大突破。其中，圆筒型设计具有抗风浪能力强、生产效率高、作业安全性高等显著优点，特别适用于深海恶劣海况环境。

深海开发新模式助力能源强国建设

“海葵一号”的投用，将与“海基二号”一起服役于中国首个深水油田—流花油田，创新形成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开发模式，有效提高深海油气资源的回收率，助力中国海洋油气开发向深海迈进，为实现国家“双碳”目标和能源安全战略作出重要贡献。

数据解读

• 圆筒直径：36米
• 圆筒高度：101米
• 总重：3.7万吨
• 最大储油量：6万吨
• 日处理原油能力：约5600吨
• 设计寿命：30年

“海葵一号”的成功建造，是中国人海油深化海洋油气装备自主创新、助力海洋强国建设的又一重大成果。相信随着该项目的投产运营，中国海洋油气开发能力将再上新台阶，为国家能源安全提供更加强劲的支撑。

理想汽车授予员工近260万股受限制股份 彰显信心激励士气

北京，2024年6月18日 - 理想汽车（NYSE：LI，HKEX：2015）今日宣布，于2024年6月15日根据其2019年员工股权激励计划向195名员工授予约259.51万份受限制股份单位。此举旨在表彰员工为公司做出的杰出贡献，并吸引和留住高素质人才，助力公司长远发展。

本次授予的受限制股份单位的行权将受2019年员工股权激励计划及公司与各员工订立的奖励协议的条款及条件限制。根据计划，受限制股份单位将在授予后12个月内分36个月线性归属。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示：“我们一直致力于为员工提供具有竞争力的薪酬和福利待遇，此次授予受限制股份单位是公司对员工价值贡献的高度认可，也是对公司未来发展的信心体现。我们相信，通过持续的激励机制，能够吸引和留住更多优秀人才，与公司共同成长，共创美好未来。”

关于理想汽车

理想汽车（NYSE：LI，HKEX：2015）致力于创造智能化的理想出行生活。公司于2015年成立，并在2020年成功登陆纽约证券交易所和香港交易所。理想ONE是公司推出的首款增程式智能电动SUV，以其出色的产品力和服务体验，深受用户喜爱。理想汽车始终坚持用户导向，持续创新，致力于为用户创造极致的智能出行体验。

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